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航班配载员飞机的平衡是我们追求的极致

2020-01-16 18:06:15来源:励志吧0次阅读

深圳南航配载团队他们是座位背后的操控手,最怕雷雨一个数字都不能错,错了就是渎职罪飞机的安全需要人的维护,有为人熟知的飞行员空乘和维修工程师,也有不为人知的塔台管制员机械设计师。

这其中,还有一个岗位大概没多少人听过,航班配载员,是对每架航班上的乘客和货物进行科学配置的专业人员。

配载员的任务是使飞机的重心保持在安全范围,并使飞机空间得以最大程度利用。

有人说,配载员如裁缝,运用自己的妙手为每架飞机量身定制一件合身的衣服有人说,配载员如大脑中枢,让数字在脑里运转规划,最终输出完整的行动方案。

走进配载员的世界,你才会发现,如此重要的部门,竟藏在航站楼最不起眼的一角一张纸,一支笔,装载平衡表,就诞生在配载员的一笔一划中。

一架上百吨的大型客机能够翱翔万米,靠的就是这些配载平衡单又叫舱单,舱单上每一个数字都是飞机的静态平衡指标,这些静态的数据在飞行中将会随时发生动态变化,油量风速天气高度牵动着飞机飞行时的每一个姿态和飞行员的每一个操控。

你所不知道的7个关键词确保配载成功重心抓住它就是抓住生命

机场搬运工会按照配载员的规划,把不同重量的货物放在飞机货舱的不同位置。

2010年8月,一架小型飞机从刚果首都金沙萨飞往班顿杜机场,航班降落时,突然后座一位乘客的包裹内蹿出一条鳄鱼,突然出现的爬行动物在机舱内引发一片混乱,所有的乘客全部往前跑,最后导致飞机头重脚轻,一头栽在了地上,机上20多人罹难。

PS那两条鳄鱼倒是还活着。

名词解释上说,能够保持物体平衡的点就是重心。

飞机的平衡离不开重心,配载员最重要的任务也是锁定飞机重心。

重心的调整可以通过货物和座位的调整来控制,优先调节的是货物,其次是座位。

重心的计算有复杂的过程,但这中间离不开油量货重乘客重量等等数据。

座位随意换座或影响飞机平衡小金一早来到机场,提前4个小时去柜台换领登机牌,他早就看好了前排一个临窗的位子,提前4小时位子肯定随便挑小金心想可是,地服却

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